昨天接到朋友电话说自己要出差，想把自己新买的一台车放我这里几天。随便用，既然有这等的好事当然不能错过。他买车的时候，我正好出差没有陪他去，只知道他要买个325。这下我想可以开几天325也还是不错，当我和他走到车库看到他买的车车时，我当时就晕了，靠！怎么会是它！！！！心中有点不情愿 第一 太大了 第二 我不太喜欢它 不过想到这个在坛子上还是有点人气 于是还是接过钥匙感受几天 给大家谈谈感受。

开关了轿车 接受这个大块头开始实在有点不习惯，不管是转弯取角度还是并线的时候都需要特别的小心。不过坐姿高高的 视线也还是很不错。平时习惯仰视别人的我 现在也可以俯视别人了。FJ圆圆的大灯比较招人喜欢，加上鲜艳的橘黄色，一路上也的确为我引来了不少的回头率，但是我知道那不是为我而是为它

[ 本帖最后由 棒棒哥 于 2008-4-22 15:46 编辑 ]

找了一个比较适合它的场景 来几张

还是它的写真

FJ的中控台是相当的低调  没有哪些花哨的功能件 只有最常用的几组配置按键。

这该死的双开门设计 让我弄了半天才弄懂怎么开 害得让我老大最初只有古到从前后排那一点点缝隙卡了进去。唉 罪过啊 脸红啊。图中为我们老大 也是中科普老大，是个铁杆的越野迷 当看见我开的这个车时 利马要求开去试驾一圈。

FJ的PP 感觉还是比较简单的 图中那位也是我同事 喜欢自行车。长期骑车上下班 家住弹子石 强悍啊！

看起来非常安逸，口水滴答的

就是太贵鸟，买不起

  不准插队 还多呢

在一堆乱石的里面 偷pai一张FJ的侧面

我老公最喜欢这个车车哒．．好多米

漂亮!!!

这款车采用的发动机是和丰田普拉多一样的 都是V6 4.0L的排量。着车的那瞬间 发动机的那一声怒吼可谓气势磅礴啊～，FJ的方向盘很小甚至比很多轿车的方向盘都还小，驾驶起来方向非常的轻盈，让你完全感觉不到你驾驶的是一台重大两顿多的大块头，车身也很灵活没有沉重感。4.0L的发动机推动FJ显得游刃有余，整个加速过程不粗暴很温和，但很快。唯一不足的是 此车是是属于北美版的车，美国佬就喜欢听汽车那浑厚的排气声浪，所以不管什么速度只要稍稍加速 就有声浪传入耳朵里，开始我觉得很不错 这样的声音会让人兴奋，不过当我开了1小时后 我开始厌烦了。

[ 本帖最后由 棒棒哥 于 2008-4-22 14:45 编辑 ]

比较喜欢这张图 很有感觉

MD！！！老大在偷笑！！！ 因为开惯了轿车，所以在开越野车在路滑的里面啊 习惯性的加大油，导致车轮打滑空转。而我们老大在这里起步时一点也没有打滑。

这张感觉也还是不错的